公告稱，近日贛鋒鋰業(yè)及全資子公司贛鋒國(guó)際與德國(guó)寶馬簽訂《長(zhǎng)期供貨協(xié)議》，確定了公司及贛鋒國(guó)際將于 2020 年-2024 年（之后雙方同意可延長(zhǎng)）向德國(guó)寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品的品種和具體數(shù)量，價(jià)格依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格變化調(diào)整。

本次合作始于2018年9月28日，贛鋒鋰業(yè)與德國(guó)寶馬簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，本次簽約進(jìn)一步明確了鋰化工產(chǎn)品的供應(yīng)量及供應(yīng)時(shí)間。

根據(jù)2019年半年報(bào)，贛鋒鋰業(yè)的境外營(yíng)收占比達(dá)到36.59%，同比增長(zhǎng)90.43%，國(guó)際化步伐穩(wěn)健。此次合同的簽訂深化了贛鋒鋰業(yè)與德國(guó)寶馬的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，并對(duì)公司未來的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

2016年，寶馬宣布“全新第 一戰(zhàn)略”，該框架下，電動(dòng)車市場(chǎng)布局成為重要一環(huán)。前寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格在今年6月的“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會(huì)”上表示，寶馬提前兩年至2023年前將實(shí)現(xiàn)25款新能源車型的布局，其中超過一半將是純電動(dòng)車型；最遲到2021年，新車中電動(dòng)車型占比將達(dá)到30%。

雙方建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，滿足了德國(guó)寶馬對(duì)電池生產(chǎn)的鋰關(guān)鍵原材料的需求，對(duì)德國(guó)寶馬的電動(dòng)汽車的產(chǎn)能和成本提供鋰關(guān)鍵原材料的安全供應(yīng)保障。

德國(guó)寶馬外，贛鋒鋰業(yè)還曾與特斯拉簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》、與德國(guó)大眾簽訂《戰(zhàn)略合作備忘錄》，為世界一流汽車企業(yè)提供動(dòng)力鋰電池原料，加快汽車電動(dòng)化進(jìn)程，持續(xù)推動(dòng)地球向更清潔的方向前進(jìn)。